MARS H6 4WD gasoline SUV
Engine: 4G69S4M 2.4L EFI Gasoline, 144hp, technology from Mitsubishi 4G69S4M
Gearbox: 5 speed manual
Overall size: 4620(L)x1860(W)x1830(H) mm
Wheelbase: 2730 mm
Curb vehicle weight: 1830 kg
Gross vehicle weight: 2510 kg
Seating capacity: 5 persons
Brake: front disc/rear disc
Suspension: front independent/rear leaf springs
Max. vehicle speed: > 125km/h
STANDARD FEATURES:
ABS+EBD, air bag, Radio with MP3 slot, 235/75R15 radial tires, laminated windshield, digital clock, aluminum wheels, A/C, power steering, central door lock, energy-absorbing steering column, tilt steering wheel, high-mount stop lamp, leather-trimmed seats.
OPTIONAL FEATURES:
2499 cc ITALY VM diesel engine, DVD.
长城历史上的昨天、今天和明天~
长城赛弗是长城汽车2002年推出的一款经济型SUV。当年在北京越野车迷圈子颇有一番名气，当时圈子里流传着“喝二锅头、抽中南海、吃炸酱面、玩赛弗车”的俗语。凭借较高的性价比，赛弗获得了众多车友的追捧，很多的赛弗车友会、俱乐部应运而生，“赛弗奇迹”也由此而来。
当年的赛弗是8万元SUV，要知道2002年丰田陆地巡洋舰六七十万，本田CR－V三十万元左右，此外大家熟悉的轿车中，夏利2000也要十万元，捷达十四万元、富康十三万元，在当年的汽车行业中看来，赛弗确实是一款十分经济、定价也十分厚道的SUV。
可以说赛弗创造了自主SUV的奇迹！在中国SUV自主发展史上堪称精典车型！
今天，长城经过多年的发展和积累，产品线也越来越丰富，哈弗连续多年的销量冠军无疑证明了这一切！同样，哈弗也是因为其经济性、安全性受到人们的喜爱。
明天，作为第一款城市型ＳＵＶ哈弗Ｈ6来说，给消费者提供了更广泛的选择~
我不认为长城现在就非常完美，非常好，但长城是中国人自己的汽车企业，它之所以发展到现在，也是由于骨子里中国人那股不服输，勇于挑战，不断追求的精神，不是吗？
如果没有长城，没有吉利，没有比亚迪，没有奇瑞，市场上的汽车又会是多少钱一台？中国又有多少老百姓能开上汽车呢？
当年的老赛弗，现在偶尔也能在街上看到~
长城赛弗是长城汽车2002年推出的一款经济型SUV。当年在北京越野车迷圈子颇有一番名气，当时圈子里流传着“喝二锅头、抽中南海、吃炸酱面、玩赛弗车”的俗语。凭借较高的性价比，赛弗获得了众多车友的追捧，很多的赛弗车友会、俱乐部应运而生，“赛弗奇迹”也由此而来。
当年的赛弗是8万元SUV，要知道2002年丰田陆地巡洋舰六七十万，本田CR－V三十万元左右，此外大家熟悉的轿车中，夏利2000也要十万元，捷达十四万元、富康十三万元，在当年的汽车行业中看来，赛弗确实是一款十分经济、定价也十分厚道的SUV。
可以说赛弗创造了自主SUV的奇迹！在中国SUV自主发展史上堪称精典车型！
今天，长城经过多年的发展和积累，产品线也越来越丰富，哈弗连续多年的销量冠军无疑证明了这一切！同样，哈弗也是因为其经济性、安全性受到人们的喜爱。
明天，作为第一款城市型ＳＵＶ哈弗Ｈ6来说，给消费者提供了更广泛的选择~
我不认为长城现在就非常完美，非常好，但长城是中国人自己的汽车企业，它之所以发展到现在，也是由于骨子里中国人那股不服输，勇于挑战，不断追求的精神，不是吗？
如果没有长城，没有吉利，没有比亚迪，没有奇瑞，市场上的汽车又会是多少钱一台？中国又有多少老百姓能开上汽车呢？
当年的老赛弗，现在偶尔也能在街上看到~
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